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北斗對這個世界的改變 正在每一個角落發生

時間:2014-05-29 09:46來源:清遠慧時通 作者:清遠慧時通 點擊:
北斗應用展覽會上,國防科學技術大學導航中心屏蔽信號干擾進行試驗用的實驗艙亮相 國防科學技術大學導航中心研制的小型衛星接收機,大小和一枚硬幣差不多 北斗衛星定位的農機

北斗應用展覽會上,國防科學技術大學導航中心屏蔽信號干擾進行試驗用的實驗艙亮相。

  北斗應用展覽會上,國防科學技術大學導航中心屏蔽信號干擾進行試驗用的實驗艙亮相
國防科學技術大學導航中心研制的小型衛星接收機,大小和一枚硬幣差不多。

國防科學技術大學導航中心研制的小型衛星接收機,大小和一枚硬幣差不多北斗衛星定位的農機自動導航、駕駛系統。

 

  北斗衛星定位的農機自動導航、駕駛系統北斗車載導航定位設備。
 

 

  北斗車載導航定位設備
亞青會使用的北斗車載系統。

 

  亞青會使用的北斗車載系統展會現場。

 

  展會現場
 

  “北斗和GPS的區別?在我的眼中,它們就是奔馳和寶馬的區別。”江蘇中海達海洋信息技術有限公司總經理李洪江對揚子晚報記者說,這家專注于做高精度衛星導航應用的公司因為北斗獲益良多。

  除了造福于企業,北斗對這個世界的改變正在每一個角落發生。南京的隋銘明女士從此少了女兒走丟的顧慮、省老齡委的袁美玲則覺得空巢老人多了個貼心保姆。

  省老齡委專家眼中的北斗是什么?

  北斗是老人、小孩的貼心保鏢

  省老齡委袁美玲介紹,目前在南京有一個社區,已經有將近50個老人試用起北斗產品。兩個多月使用下來,老人都表示特別好用。

  這種終端不僅攜帶方便,而且還可以與家屬的手機鏈接,不僅可以語音通訊,而且還可以視頻定位。換句話說,對于一個老人而言,家屬不僅能隨時隨地知道他在哪兒,還能知道他當時的情況,這無疑會讓老人的子女格外省心。

  對于當下的年輕人來講,這樣的說辭不免顯得官方和正式。袁美玲介紹一個例子,現在全省大約一千五百萬老年人,其中不少是“空巢老人”,也就是說,很多老人都是居家養老—子女不在身邊,獨自照顧起居。一旦老人有任何的意外,子女即使相隔遙遠,也能第一時間感知并及時采取措施。

  比如一個老人走在路上,突發腦梗,這種病發之后,很有可能就是說話困難,人意識不清,如果不能及時搶救,后果將相當嚴重,而此時他隨身攜帶的北斗終端就能告知子女,老人現在在何方?現在狀況如何?

  這樣的保姆或者保鏢式的應用,對于那些自主能力比較差的人群特別適用,袁美玲介紹,除了老人外,小孩也是適用人群。

  南京的隋銘明女士就給女兒買了一個,它外形就是一只腕表。作為一個6歲女孩的母親,她最怕看見的就是小孩走丟或者被拐的新聞,這是她為何要買這個北斗產品的初衷。

  女兒佩戴這只特殊的腕表后,隋女士只需打開自己手機上相應的APP,就能看見女兒的位置和行動路徑。如果帶女兒出去玩,隋女士就會讓女兒戴著。這會讓她感覺比較踏實,“不用再盯那么緊了,生怕女兒走丟”。

  衛星導航公司老總眼中的北斗是什么?

  北斗是企業賺大錢的新路子

  當人們還在討論北斗可以媲美GPS導航功能時,江蘇中海達海洋信息技術有限公司已經開始利用北斗的精準應用賺得盆滿缽滿。

  該公司總經理李洪江介紹,公司主要經營衛星導航定位、水利水文、海洋探測、水下聲吶、水質分析、物理海洋、科學實驗、環境監測、測繪、系統集成、地質探測、氣象、能源化工、船用配套等儀器設備及軟件的研發、生產、銷售及服務。通俗地說,這家公司是一家高精度衛星導航公司,尤其是在航洋工程應用領域,它要求衛星導航定位誤差在一厘米之內。而在市場上,普通的衛星導航誤差在10米內都算正常。

  李洪江介紹,公司開發的終端同時支持美國的GPS、俄羅斯的GLONASS和中國的北斗,這讓他們的產品在亞太地區頗受歡迎,“據我所知,我們的產品在韓國、越南、菲律賓等國,賣得非常好。”

  在這位多年專注于衛星導航產品開發的專業人士眼中,北斗和美國的GPS幾乎沒有差別,“都是頂級系統,要說就是奔馳和寶馬的區別。而俄羅斯的GLONASS則相對差一些,相當于大眾。”北斗的加入讓該公司開發的產品,應用的領域更廣、精度更可靠,在惡劣的環境下更多一份保障,當然也更賺錢。

  南京互信互通科技有限公司也從北斗受益良多。該公司總經理周唯向記者介紹說,目前公司正在開發云電梯項目。這個項目將一個類似黑匣子的東西在電梯生產的時候就內置進去,從出廠到安裝到運行,一路采集電梯的各種運行數據,通過這一裝置,將這些數據進行回傳到云技術服務中心,通過云計算平臺對這些數據進行分析,從分析的數據中可以對電梯進行管理和調控,最重要的是,可以對電梯未來可能出現的故障進行預警分析。

  電梯的維保人員可以在手機終端安裝一個APP,對電梯的情況進行實時的監控。坐電梯的人則可以通過二維碼掃描,了解電梯的運行狀況,一旦出現問題,也可以及時求救,通過北斗定位其所在電梯的位置,以便及時和維保人員聯系進行救援。

  運輸行業老總眼中的北斗是什么?

  北斗是特殊行業的安全專家

  江蘇三航運輸公司董事長鐘章軍能體會到隋女士因為女兒戴了北斗腕表之后的那種省心感覺,該公司擁有30多條船,對于鐘章軍來說,這幾十條船也是自己的“孩子”,因為它們常年在外面航行,沒有裝北斗終端之前,時常會有各種擔心。

  鐘章軍介紹,公司下面的這幾十條船主要在蘇北運河、蘇南運河以及長江流域內航行,各地的航行條件不一樣,裝上北斗終端之后,在家中就能看見每條船的航行情況,包括船隊的隊形、船舶的情況、貨物的安全等等,一目了然。

  尤其是遭遇大的風浪、臺風等惡劣自然環境,在公司總部就能提前監控,就可遙控指揮、及時避險。也就極大避免了事故的發生,對于一家企業來講,安全運行本身就能創造利潤。

  同樣的感受,南京春海運輸有限公司總經理李家坤也是體會頗深。這家公司是一家違禁品運輸公司,因為是特種運輸,因而運輸過程中安全尤其重要。李家坤介紹,公司30多輛違禁品運輸車都裝上了北斗。從而公司可以實時監控自己的車輛在什么位置?何時能到廠家?駕駛員是否有超速?行駛的路線對不對?“對于我們這種特殊運輸行業的來講,實時掌握這樣的信息非常重要”。

  南京城管隊員眼中的北斗是什么?

  北斗是城市管理的新利器

  時下越來越多的城市管理部門也開始裝備北斗。從今年年初開始,南京鼓樓區城管隊員張守虎就開始和北斗打交道,具體在城管上,北斗是以一個車載攝像頭的形式出現。

  張守虎表示,現在有關城管的新聞很多,執法過程中經常發生糾紛,以前城管隊是采用手機、攝像機等取證,但這些手持器材,在現場本身就容易激發矛盾。有了北斗的“護航”之后,除了本身的震懾作用,后方指揮平臺還可根據現場實時傳回的圖像,第一時間指揮,從而避免糾紛的發生、讓前方隊員更好地履行城市管理職能。

  南京高新區公安局也有4輛警車加裝了北斗。該局信息中心吳警官介紹,他們和北斗研究院合作,把北斗的很多功能與警用平臺對接,幾個月試用下來,效果非常不錯。比如說在“應急處突”方面,吳警官舉例說,假如城市中某一地發生突發情況,指揮中心就可指派最近的警車趕往,到了現場后,第一時間傳回當場情況,現場到底是一個什么情況?是否需要增援警力?是否需要調度其他部門?后方領導就可及時決策指揮。

  記者了解到,南京高新區大力推進國家衛星導航應用(江蘇)產業基地的建設步伐,目前基地正在建設三大平臺:“區域(江蘇)位置網”、“江蘇北斗地基增強系統”以及“江蘇北斗衛星導航產品檢測認證中心”。在城市管理與應急方面,除了城管、警察外,北斗在交通、人防、消防、應急、民政、地震、氣象、衛生、防災救災等部門應用廣泛,隨著北斗的全球覆蓋進程加快及大范圍推廣,未來城市中,北斗將無處不在,滲透進未來智慧生活的方方面面。

(責任編輯:hstgps)
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